承担着定向服务辅助决策

　信息系统作为缺陷汽车产品召回信息管理工作的主要载体，承担着信息采集、处理、报送、流转、汇总、统计、分析、发布、服务等重要工作。

　　美国汽车召回的政府监管体系、法律法规制度、信息发布公示制度、信息数据库都较完善。美国国家公路安全管理局及其下设缺陷调查办公室管理的消费者投诉数据库、缺陷调查数据库、召回数据库、制造商技术服务公告4个数据库是与缺陷汽车召回密切相关的重要数据。消费者投诉数据库设立于1995年1月1日，通过网站投诉、热线电话投诉、调查问卷等多种方式收集可能存在的缺陷信息，包括47个数据项。主要内容一是投诉对象的信息，如车辆的信息，二是投诉事件的内容，如时间、地点、发生了什么事情，三是投诉人的信息。这些数据为及时获取汽车及零部件缺陷信息、分析可能存在的汽车缺陷提供了依据。缺陷调查数据库记录对哪些制造商及车型进行了缺陷调查，是否引发了召回，包含了从1972年以来的缺陷调查信息，包括11个数据项，与召回数据库存在一定的关联性。召回数据库记录了1967年以来实施的召回信息，包括24个数据项，主要是制造商召回日期、缺陷产品数量、缺陷问题、涉及总成、消除缺陷方法等内容。技术服务公告数据库记录了1995年以来的数据，包括10个数据项，主要内容为制造商对车辆进行技术服务的公告。美国的消费者投诉数据库、缺陷调查数据库、召回数据库、制造商技术服务公告这4个数据库既具有独立操作性，又具有递进交叉的关联性。

　　我国自2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施之后，就开始研究和探索汽车产品召回信息管理系统的架构、技术方案和维护管理等问题，并建立了一个初步的网络管理系统，主要承担召回信息发布、投诉信息收集、车主教育等方面的任务。按照本条第二款规定，国务院产品质量监督部门应当建立缺陷汽车产品召回信息管理系统，收集汇总、分析处理有关缺陷汽车产品信息，用信息化的手段规范汽车产品召回信息的管理，提高效率。为了方便社会单位和个人投诉，国务院产品监督管理部门应当设立投诉电话、电子信箱和通信地址，并向社会公布，目前，汽车质量问题投诉电话、传真、电子信箱和邮箱均可通过以下网址查询到：www.dpac.gov.cn。任何单位和个人可以通过以上任意一种方式提交真实、详细的汽车质量问题投诉信息。各地质检部门对收集到的缺陷汽车产品投诉信息，按照质检总局的规定上报。汽车产品召回信息管理系统还将进一步完善并发挥以下作用：

　　（一）承担信息收集任务。

　　通过互联网、电子信箱、信函、电话、传真、媒体等多种方式收集投诉信息等；负责收集国外有关汽车安全和召回的技术规范、标准、法规、案例以及先进的检测方法、管理经验等信息。

　　（二）承担汽车产品技术质量信息备案和管理任务。

　　收集和管理来自制造商备案的各种技术信息，包括汽车的VIN码及配置信息、制造商的技术服务公告（TSB）信息、汽车维修技术信息等；负责整理、分析有关汽车产品缺陷的信息，向主管部门提交统计分析报表；负责建立汽车召回信息数据库，并根据要求及时发布召回信息和召回效果分析报告。

　　（三）承担着定向服务辅助决策。

　　根据要求及时向专家、缺陷汽车产品检验与实验机构提供必要的信息，包括车主的投诉信息、汽车制造商的技术服务公告（TSB）、检测方法、维修资料、配件资料等。

　　（四）面向公众提供服务。

　　开展普及召回知识教育，向公众提供有关缺陷汽车产品召回制度、汽车产品质量责任担保制度、汽车质量问题投诉和处理办法、汽车安全技术、汽车正确使用方法、维修保养等方面的知识。

来源：合肥律师事务所    http://www.055110.com/